根据睿工业的统计数据，2020年一季度，与OEM市场强于项目型市场的需求格局相应，伺服变现最强，同比增长1%，成为唯一取得正增长的品类；低压变频器表现较差，下滑19%；表现介于中间的是小型PLC（下滑2%）、HMI（下滑5%）、中大型PLC（下滑7%）。

　　具体到厂商来看，供应链问题对于工厂分布在全球的欧系和日系品牌影响较为明显。受全球疫情影响，部分国家已经停工停产、物流受阻，导致自动化的核心零部件缺货严重，例如IGBT、电容、电阻等。本土主流自动化公司，尤其是产品线覆盖PLC和伺服的厂商，受口罩机、CT设备等疫情受益行业拉动，取得了逆势增长，例如：信捷电气、拓斯达、汇川技术、禾川、步科等。

　　Gardner Intelligence的《世界机床调查报告》显示，2019年，全球机床消费减少了131亿美元，至821亿美元，缩水13.8%。在前15大机床消费国中，12个国家的机床消费额下降。中国的缩水最严重，2019年，中国市场的机床消费量223亿美元，同比下降25.3%，全球市场下滑额的48%都在中国。由于疫情影响，预计2020年，中国机床消费将再缩水15-25%。在前15名机床消费国中，墨西哥增幅第二（巴西第一），而全球第二大机床消费国——美国，2019年同比仅下降1.6%，降幅最小。

　　根据PIIE的数据统计显示，中国是防护服、医用口罩、护目镜等个人防护物资的主要生产国。海外市场60%的防护服，59%的口罩和51%的护目镜都进口自中国。今年一月至二月期间，由于国内疫情的爆发，杏彩平台官网个人防护物资（尤其是口罩）的出口较去年同期大幅下降，同时进口大幅增长。随着三月国内疫情逐渐得到控制，物资的出口开始回升；同时由于全球需求的保障，短期内市场供不应求，三月份口罩出口的价格较一二月上涨了182%，护目镜的价格上涨了15%。三月期间，更多中国出口的防护物资流向了更富裕的国家。其中美国当时只有占全球被感染人数不到25%的被感染者，但超过35%的中国物资都流向了美国。意大利当时占有接近全球15%的被感染人数，却只有不到3%的中国物资出口到了意大利。

　　国家海关总署的统计数据显示，今年前4个月，我国机电产品出口2.79万亿元，下降5.9%，占出口总值的58.8%。其中，自动数据处理设备及其零部件出口3706.7亿元，下降6.6%；手机2153.8亿元，下降7.8%。同期，包括口罩在内的纺织品出口2613亿元，增长5.9%；塑料制品1398.7亿元，下降0.4%；家具932.3亿元，下降15.7%。此外，机电产品进口1.88万亿元，下降0.3%；其中集成电路1605.4亿个，增加31.1%，价值6921.1亿元，增长14%；汽车（含底盘）23.8万辆，减少29.8%，价值796.9亿元，下降22.9%。

　　2020年4月，随着国内疫情防控向好态势进一步巩固，在国家出台促进汽车消费政策的带动下，汽车行业产销加速回暖，4月当月产销同比结束下降，呈小幅增长。4月，汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，同比分别增长2.3%和4.4%。1－4月，汽车产销分别完成559.6万辆和576.1万辆，同比分别下降33.4%和31.1%。

　　4月，新能源汽车产销分别完成8万辆和7.2万辆，同比分别下降22.1%和26.5%。其中，纯电动汽车产销分别完成5.7万辆和5.1万辆，同比分别下降31.4%和28.6%。1－4月，新能源汽车产销均完成20.5万辆，同比分别下降44.8%和43.4%。纯电动汽车产销均完成15.5万辆，同比分别下降46.9%和44.6%。

　　近日，国家发改委首次明确“新基建”范围，包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三大部分。

　　其中，信息基础设施指的是：基于新一代信息技术演化生成的基础设施，发改委明确指出其涵盖5G基建、工业互联网、人工智能、大数据。融合基础设施，发改委指出是“深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施，比如，智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。”

　　根据21纪经济报道内容，截至3月，全国24个省市区公布了未来的投资计划，2.2万个项目总投资额达48.6万亿元，其中2020年度计划投资总规模达8万亿元。

　　根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》显示，到2020年底，中国要实现车桩比1：1的目标；然而截止今年1月，国内充电桩保有量为124.3万个，车桩比约为3.5:1。在近日举办的国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站4.8万个。有业内人士预测，未来十年中国充电桩建设存在6300万的缺口，在充电桩纳入“新基建”行列之后，将会催生出万亿级别市场。

　　根据睿工业对今年一季度市场的调查统计，整体OEM市场在2020年一季度的市场规模约为152亿元，同比下滑5%。下业中电子及半导体制造、电池制造、消费电子等先进制造业需求较为强劲，分别同比增长18%、15%和13%；纺织机械、电梯和机床等劳动力密集型的、以制造加工为主的传统行业受疫情影响较大，需求承压，分别同比下滑25%、28%和35%。预计二季度OEM市场整体仍将下滑7%，且下滑幅度超过一季度。主要原因在于机床、纺织等传统细分行业目前占比较大，受到内部宏观经济和海外需求双重压力，二季度恐难有起色；同时如果二季度海外疫情不能得到有效控制，新兴产业的需求也会受到一定影响。

　　在项目型市场方面，2020一季度的市场规模约110亿元，同比下滑21%，化工、市政、石化、电力和冶金等主要行业分别同比下滑32%、13%、11%、27%和17%。预计二季度项目型市场整体下滑约18%，下滑幅度小于一季度。

　　5月4日，美国商务部长罗斯宣布，根据《1962年贸易扩展法》第232节，美国商务部工业与安全局（BIS）将对变压器、电力变压器和变压器调节器所用叠片和铁芯（Laminations and Wound Cores）启动232调查。

　　由晶粒取向电工钢（GOES）制成的叠片和铁芯是变压器的关键组件。2019年，加拿大和墨西哥是美国变压器用叠片和绕铁芯的最大出口国。罗斯表示，“商务部将进行彻底公正和透明的审查，以确定进口用于变压器、电力变压器和变压器调节器的叠式和绕铁片进口对的影响。”

　　而5月1日，美国总统特朗普刚刚发布行政令，对大容量电力系统（Bulk-Power System）实施保护，此次232调查就针对变压器的关键部件。

　　我国激光切割设备应用的终端行业广泛，目前激光切割主要被应用于工业材料加工和通信存储行业，分别占45%、28%，其次是医疗美容和科研军事领域，分别占比9%和7%。激光切割设备下游产业中，中低功率激光切割设备用于机箱机柜，门业、五金制品，电子行业，家电厨具，广告装饰业等行业较多；高功率激光切割主要用于轨道机车、船舶行业、汽车行业的零部件制造，重型机械、模型制作，石油管道、建筑行业等。目前，光纤激光切割在一般的金属加工行业已成为一种市场趋势，特别是在钣金业许多数中加工方式，深受行业用户的青睐。

　　随着上游激光器价格大幅下降，下游汽车、3C等领域需求减少，处于中游激光设备企业面临巨大市场竞争压力，“价格战”激烈，目前市场4000W以下的中低功率激光切割设备市场竞争已经白热化，中低功率激光切割机每1000W价格已低至12万元，高功率激光切割机每1000W价格已低至15万元。

　　无人网约车、自动驾驶、基于5G的C-V2X（车联网无线通信技术）……随着多项支持政策密集推出，国家战略规划成为车联网发展的重要推动力，车联网产业借着“政策东风”在各类应用场景中加速布局。赛迪数据显示，到2021年，中国车联网市场规模将达到1150亿元。

　　日前，工业和信息化部发布《关于推动5G加快发展的通知》，其中提出促进“5G+车联网”协同发展，推动车联网无线通信技术标准的研制及研发验证。业内人士指出，随着新一代网络技术的发展，自动驾驶系统能够应对更为复杂的城市交通路况，并在遭遇雨雪和台风等极端天气时及时调整车辆行驶状态，降低交通事故发生的几率。

　　为促进纺织机械行业技术进步和创新能力的快速提高，推动企业加大科技投入，建立以企业为中心的纺织机械产品研发中心，按照“中国纺织机械行业产品研发中心管理办法”，经过专家对企业申报的产品研发中心资料进行评审后，近期中国纺织机械协会授予北京经纬纺机新技术有限公司等十家企业为“中国纺织机械行业产品研发中心”杏彩体育登录。

　　5月中旬，商务部部长钟山在稳住外贸外资基本盘新闻发布会上表示，政府支持外贸企业出口转内销，目前该工作已经取得成效，4月份出口企业内销额增长17%，说明优质的外贸产品同样受到国内消费者欢迎。

　　钟山表示，在全球疫情蔓延，国际市场需求大幅下降，中国今年对外贸易面临的挑战前所未有。国家商务部将帮助企业渡过难关，优化国际市场布局，培育贸易新业态新模式，全力做好稳外贸工作。

　　近期，南方水泥在产能置换、新建生产线方面表现得异常“活跃”。据中国水泥网统计，一些生产线的置换大多是通过关闭、淘汰自家小型水泥生产线，以优化布局大型智能水泥熟料生产线条水泥熟料生产线万吨，其中有约一半为产能置换项目。

　　业内专家表示，水泥生产线年左右，即使不断的升级改造得以延长生命周期，但生产线的更新换代是不可避免的。因此，借当下产能置换之机整合竞争力欠佳或区位优势较弱的生产线，不仅能帮助淘汰压减落后产能，对企业而言更是意味着用超前视角布局未来市场。

　　近几年，PCB行业的中小工厂倒闭事件接连不断，尤其是在当初产能集中的珠三角地区，陆续有佛山、广州、惠州、东莞等多地的老牌PCB厂因经营不善导致破产。

　　与之相对的是，随着通信技术的迭代和产品应用的升级，对PCB板的工艺和技术革新也提出了更高的要求，而基于更高工艺和技术的PCB产业格局越发稳固。为实现更多元器件集成、更小尺寸及更小体积和重量，PCB大厂也迎来新的使命，不断向高端产品进发，诸如Any-layerHDI主板和类载板（SLP）等产品。其中，作为PCB产业中，技术和投资要求双高的HDI业务，目前龙头企业的市占率仅10%左右，加之去年三星/LG等纷纷剥离HDI业务，留给一二线厂商的市场空间较大，因而高阶HDI成为国内PCB厂商持续升级的关键点。

　　美的集团公告，下属子公司广东美的暖通设备有限公司斥资7.4亿元收购北京合康新能科技股份有限公司的控股权。杏彩体育官方

　　美的集团在公告中称，合康新能的高、低压变频器有助于加速美的大型中央空调的变频化进程，提升对传统定频产品的竞争优势；同时，借助美的集团在暖通、楼宇控制领域的优势资源，合康新能将进一步拓展新的应用领域。美的集团还指出，合康新能在节能环保、新能源汽车等业务方面的业务布局，增加了美的集团业务的多元性，也为美的集团在新业务、新模式的拓展上提供了积极有效的探索基础。

　　为了进一步促进工业开放式网络CC-Link协议家族的推广活动，CC-Link协会（CLPA）新设“全球战略顾问”一职，Thomas J.Burke先生应聘担任。

　　Thomas J.Burke先生是OPC基金会的前任主席兼执行理事，也是创始人之一。OPC基金会一直致力于实现安全可靠的互操作性，Burke先生至今推动着从制造现场到经营层面在多种类的设备连接和应用程序上提供多供应商杏彩体育登录、多平台的基础设施。作为在制造业深耕多年的资深前辈Burke先生，通过与CLPA的常年合作，非常认可CLPA在工业网络行业大局上的精准把握，认为CLPA为用户提供了出色的规范、技术以及推广服务，并在使用TSN技术方面领先网络组织，扮演了领军的角色，他非常期待CC-Link IE TSN在市场上的能力体现。杏彩平台官网

　　CC-Link IE TSN是为了应对现有市场对CC-Link IE的发展需求，并为了加快工业4.0所代表的“IoT（互联网）智慧工厂构建”进程而诞生的新一代工业开放式网络标准。CC-Link IE TSN在实现FA(生产现场)和IT融合的同时，通过高效的通信协议进一步强化了CC-Link IE的性能和功能。而且，多样化的开发方法使得各种产品更容易对应CC-Link IE TSN网络。杏彩平台官网从网络规范的公开至2020年4月，一年半中已有100多种兼容产品进行开发和市场销售。

　　2020年默贝克正式步入第二个五年奋斗阶段，随着产品不断创新、技术不断革新，品牌影响力也日益扩大。新征程、新形象，公司决定自2020年5月1日起全面启用新LOGO标识，并宣布原标识即将停止使用，新老标识将在未来一段时间内共存，并自然替换。

　　新LOGO化繁为简，由简洁的纯字母构成，每一个字母都融入了圆角元素，不仅突破了视觉形象，也展示出品牌的活力与温度；整个标识以充满科技感的蓝色为主色调，寓意默贝克制造精品化、改进持续化的经营宗旨。新LOGO标识MICFIND由micro与find两个英文单词融合而成；其中MIC意为追求细节，寓意默贝克始终秉承细节决定未来、精益求精的工作态度；FIND寓意默贝克不断探索发现，求真务实的奋斗理念。

　　尽管疫情影响仍在持续，市场环境较为艰难。但在丹佛斯员工不懈的努力下，近日公司成功签订了一笔新订单，为一艘新造电力推进应急指挥艇船舶提供设备配套。

　　该订单来自中国船舶集团有限公司第七一一研究所，这是七一一所与丹佛斯继诸多船舶混合动力项目之后的又一次成功合作。根据签订合同，丹佛斯将为该项目提供永磁同步磁阻辅助电机以及变频器和DC/DC变流器。该船总长42米，使用混合直流组网动力系统，柴油机组和锂电池储能系统并网发电，为推进电机和日用负荷提供电能。

　　近期，河南速达纯电动轿车出口德国首批发车仪式在河南省三门峡市举行，英威腾作为其CDU供应商，受邀参加仪式，此次共有200台速达纯电动轿车从天津港发运德国北威州-杜塞尔多夫，这是中国新能源汽车发展史的里程碑事件。

　　速达公司SA01BC纯电动汽车整车及所属零部件的欧盟WVTA认证工作，于2019年7月26日顺利通过工厂验收和COP检查，于今年1月29日取得欧盟WVTA认证证书。此次通过欧盟WVTA认证的速达SA01BC纯电动汽车整车，是速达公司出口德国的主推车型，在外观与内饰设计上以简约精致风格为主，空间宽奢，科技感十足，配备了符合时尚潮流科技的智能互联系统，支持人机语音交互、远程控制以及具有丰富的在线年与河南速达建立长久稳定的合作关系，涉及河南速达海内外多个车型项目的车载充电产品配置，产品配置上线后，英威腾CDU三合一以完美的表现，优异稳定的性能状态，受到了客户的高度认可。

　　近日，台达推出的整线自动化管控系统DIABCS（Block Control System），成功导入某电动车客户，为其打造更迅速、更高效的产线制程控制与管理。

　　此客户的生产线台设备，主要用于制造车用电机，设备由多个设备厂商提供。台达通过成熟的整合技术，为客户导入台达DIABCS整线设备管控系统。此系统位于智能制造中设备联网与上位系统的中间层，纵向串联工厂设备及上层制造执行系统间的数据流，整合工厂内自动化设备与工作站，对下负责设计产线设备的运作流程，对上则以单一通讯协议与MES连接。通过设备互联汇整数据流与边缘计算，使庞大的数据先经过初步的整理与呈现，让MES可将运算资源专注于整体产线管理，达到更迅速、更高效的产线制程控制与管理。另外，针对生产操作需求，还可对接不同的上位系统，例如统计制程管制系统DIASPC、配方管理系统DIARMS等的全面整合。

　　尽管市场环境严峻，但魏德米勒在2019年仍然实现了8.3亿欧元的销售额，同比增长1%。魏德米勒在生产、电子制造、研发等多领域扩展内部专业知识，维持长期投资，从而确保未来持续增长，并进军未来重要的市场，如电动汽车，投资于新兴市场，巩固市场地位。此外，魏德米勒还专注于将物联网产品组合扩展到工业数字化领域。

　　2019年，魏德米勒投资5300万欧元用于研发，占其收入的近6%；同时，魏德米勒投资近6000万欧元，用于全球生产网络现代化和扩展。魏德米勒于2019年6月在中国苏州完成新工厂建设搬迁；2019年6月，在图林根Wutha-Farnroda还开设了一个新的生产车间。未来魏德米勒将计划进一步扩大工厂建设规模，以逐步解决复杂的扩展工作台结构，并实现生产过程流程优化和高度自动化。