2017年4月11日，由集团所属华东院承担全阶段勘测设计任务的国内在建最大海上风电场项目“国家电投滨海北H2#400MW海上风电项目”的220kV海上升压站发运仪式在江苏启东隆重举行，江苏卫视等媒体单位对仪式进行了现场报道。

　　目前，亚洲已建造完成的7座海上升压站全部由华东院设计，本项目海上升压站是亚洲容量最大的海上升压站，在充分吸收我院多个海上升压站的设计经验基础上，借鉴了欧洲最先进的海上升压站设计理念，并考虑了我国海洋环境、工程地质特点及材料、建造和施工水平。该项目具有结构紧凑、适维性强、安全性高、造型精美杏彩体育官网注册、重量轻、空间利用率高等特点，达到国内先进、国际一流水平，引领海上升压站设计和制造技术的发展方向，起到行业示范作用。

　　本项目海上升压站创造了多个国内第一：采用国内最大容量的2台220kV 240MVA低压双主变压器; 220kV GIS配电装置首次在海上风电采用桥型接线方式;首次采用中央空调机正压通风系统，确保设备始终处于优良的运行环境;国内输送距离最远的220kV 三芯(3×500) XLPE海底电缆;首次采用成品舾装板内墙，体现了国际最先进海上平台隔墙理念;升压站基础首次采用导管架水下灌浆连接技术。

　　多年来，华东院不断加大海上风电技术创新，通过自主研发、海外调研、技术咨询等手段解决了海上升压站多个关键技术问题，取得了几十个发明和实用新型专利，进一步提高了海上风电技术水平，为我国规模化海上风电开发提供了宝贵的经验借鉴。

　　日前，上海电建机械厂参建的上海东海大桥100兆瓦海上风电示范工程项目获颁中国电力科学技术奖科技进步一等奖，该奖项由中国电力科学技术奖励委员会颁发。上海电建机械厂是示范工程的参建单位之一，主要任务是承揽制造该项目单机容量3兆瓦SL3000离岸型风电机组共计34台海上风电塔架，总装机规模102兆瓦，塔筒最大直径4.8米，最小直径3.17米，重量233吨，高度达78米。

　　在东海大桥海上风电示范工程建设中，海上风电塔架是风机整套设备的重要组成部分之一，具有明显不同于钢结构件的特性，可靠性要求高，施工条件复杂，尤其是在施工技术、防腐、抗台风、抗盐雾、维护等方面对技术与质量的要求特别高、特别严格。塔架门框、法兰平面度、塔架直线度等控制，更是制造技术的关键难点。34座塔架从材料采购、工艺试验、制作样机到批量生产，再运输到施工现场进行了立体式流动操作，总工期仅十几个月，关键节点很多，而且环环相扣。上海电建机械厂严把质量关，产品制造从原材料的现场监造到成品分析，从物理试验到化学分析，从常温到零下20多度低温试验，层层把关，打造产品优良品质，使现场安装零瑕疵，确保了风电场的可靠性和安全性。历时一年多，顺利完成了34座塔架的全部制造任务。

　　通过本次东海风塔的制造，上海电建机械厂利用专用工装在风塔下段塔架法兰平面度的控制中达到了预期效果，编制并申报了《3兆瓦海上风塔下段塔架下法兰平面度控制工法》，为今后的塔架制造质量控制制定了规范。

　　东海大桥100兆瓦海上风电场是我国第一座、也是亚洲第一座大型海上风电场，它的胜利建成有效推动了我国海上风电技术进步与推广应用，而作为第一批海上风电的共建者，上海电建机械厂在实现“勇接海上风电第一棒”愿望的同时，也宣告了中国制造的崛起和注重环境、降低碳排放的决心，为国家节能减排工作作出了积极贡献。

　　据悉，2016年1-9月，东海大桥风电场利用小时数1630小时，高于海上风电平均利用小数1520小时。

　　4月11日上午，三峡新能源副总经理王益群一行拜访广东省揭阳市，并与揭阳市市长，市政协、发改局局长等多个部门领导进行座谈。座谈围绕推进揭阳市海上风电项目和展开清洁环保项目合作进行探讨。王益群提出由三峡新能源为揭阳市未规划海域进行海上风电项目规划和测风工作，政府对此表示支持。揭阳市政府还希望三峡新能源支持揭阳市中德金属生态城的发展，并邀请三峡新能源参与近期组织的商贸洽谈会，寻找合作机会。

　　当天下午，王益群一行来到广东省汕头市，与汕头市市长、市政府副秘书长等多个部门负责人举行会谈。会谈围绕2016年汕头市人民政府与三峡新能源签订的《合作框架协议》精神进行了深入沟通，对协议约定的五个合作项目进展情况交换了意见，双方对加快推进汕头南澳洋东海上风电项目前期工作，并争取年底核准达成了共识。

　　三峡珠江发电有限公司副总经理陈新群，三峡新能源汕头发电有限公司、上海勘测设计研究院有关人员也参与了当天的座谈。

　　12月20日，我国单位容量最大、离岸距离最远、电压等级最高、海况最复杂的海上风电项目——鲁能江苏东台200MW海上风电项目成功并网发电。

　　鲁能东台项目的建设单位为鲁能集团有限公司所属单位江苏广恒新能源有限公司，项目位于江苏省东台市东沙沙洲东南部，场区中心离岸距离36km，涉海面积29.8km2，共布置50台4.0MW风机、一座220kV海上升压站和一座陆上集控中心。东台项目通过35kV海缆将50台风机连接至海上升压站，再通过220kV海缆将海上升压站电能送至陆上集控中心，由此构成一条完整的发电送电回路。

　　鲁能东台项目总装机容量200兆瓦在我国目前海上风电项目中单位容量最大;场区中心离岸距离36公里是距陆地最远的海上风电项目;自重达2300吨的220千伏海上升压站为目前国内电压等级最高的海上升压站;项目海况是最为复杂的，有陆地、滩涂、浅水、浅滩、高滩、深水等情况。东台项目作为国内“四最”海上风电项目，其成功并网发电，对于国内海上风电工程建设具有重要意义。

　　鲁能江苏东台200MW海上风电场项目是我国第一批海上风电场特许权项目。2015年7月2日，国家能源局同意东台项目调整为常规近海风电项目。2015年7月11日东台项目正式启动。2016年4月份开工建设。11月4日完成海上吊装就位工作，14日完成海底电缆敷设，12月20日首批机组并网发电，杏彩体育官网创造了“当年开工、当年并网发电”的海上风电建设新速度。预计2017年底全部机组投产发电。

　　目前，我国海上风电项目刚刚开始探索步伐，国内整个行业都处于起步摸索阶段。鲁能东台项目建成后，年上网电量将达5.28亿度，等效满负荷小时数为2642小时，年可节约标煤16.8万吨。

　　鲁能江苏东台海上风电场项目的建设标志着我国海上风电从小规模试验示范向规模化发展迈进，为十三五我国海上风电发展贡献份额。

　　那么，鲁能江苏东台海上风电项目是如何创造了四项全国第一呢?下面，我们通过三段视频全面回顾那令人震撼的一幕幕建设场景。

　　如今，欧洲海上风电项目的成本开始飞速下降，不断吸引新投资者的加入，并刷新老投资者的固有认识。彭博新能源财经该篇研究报告基于对大量投资者的采访内容，继而探讨这些投资者的能力与战略、以及新进企业希望在未来拍卖中胜出的愿望。

　　我们采访了16家行业机构公司，探讨内容包括他们的投资动机、目标市场、投资策略、偏好股份、资金来源、偏好合作方法及合同战略等。在我们采访的16家公司中，有11家为处于领先地位或正在迎头赶上的海上风电股权提供商、2家为专业金融咨询公司，还有2家为商业信贷提供商。

　　总体来说，股权投资者主要分为五种类型：电厂、项目开发商、油气企业、机构投资者及供应链玩家。如今，所有投资者均开始对“试服役”阶段的项目流露出浓厚的兴趣，而在几年前杏彩体育官网注册，参与海上风电容量交易的玩家还只有电厂和项目开发商。目前，机构投资者对风电容量的“直接建设风险”和“运营风险”，已经越来越适应，他们开始选择直面“项目风险”，而非“合作风险”。

　　尽管，这些投资者的投资战略各有不同，但绝大多数均是看中了海上风电容量的大额资产与高投资回报率预期。电厂和油气企业希望能够发挥自身的技术背景，而供应链中的参与企业则对优化项目的融资可能性最感兴趣。

　　电厂、开发商和油气企业均视“建造-出售-运营”模式为自己的退出机制。机构投资者将会在债务到期或再融资阶段退出(“买入并持有”)。供应链中的参与企业则计划先推动项目上线，而后尽快退出(“抽身走人”)。

　　尽管资产负债表融资仍是目前成本最低的融资途径，但我们认为，如果能够找到正确的交易结构和合同类型，未来的项目融资交易将获得更多机会。

　　考虑到严峻的价格竞争、快速的技术飞跃以及确定项目管道的需求，股本和债务提供商均需重新思考他们的选择，比如，在建设、合同与应急管理、运维及市场风险方面采用风险共担模型。返回搜狐，查看更多